TẮC NGHẼN KỶ LỤC 4.3 TRIỆU TEU & NGUY CƠ THIẾU VỎ CONTAINER TẠI VIỆT NAM

Thị trường vận tải biển toàn cầu đang đối mặt với đợt đứt gãy lớn nhất kể từ đại dịch. Chuỗi siêu bão liên tiếp đổ bộ vào khu vực Đông Bắc Á đã đẩy tình trạng tắc nghẽn cảng biển lên mức báo động đỏ, kéo theo những hệ lụy trực tiếp đến chuỗi cung ứng tại Việt Nam.

1. TỔNG QUAN KHỦNG HOẢNG: KỶ LỤC 4.3 TRIỆU TEU BỊ KẸT

– Kẹt tàu toàn cầu vượt đỉnh lịch sử: Dữ liệu từ Linerlytica ghi nhận hơn 4,31 triệu TEU (tương đương 12.6% tổng dung lượng đội tàu thế giới) đang phải neo chờ ngoài bến.

– Tâm điểm bão bùng Bắc Á: Hơn 50% lượng công suất bị tắc nghẽn tập trung tại các cảng Trung Quốc. Thời gian chờ bến tại Shanghai (Yangshan & Waigaoqiao) kéo dài từ 7 đến 12 ngày.

2. HỆ LỤY TRỰC TIẾP TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM

– Thiếu hụt vỏ container rỗng (Equipment Shortage): Tàu bị mắc kẹt tại Trung Quốc làm gãy lịch trình quay đầu (Vessel Schedule Rotation). Vỏ rỗng không thể luân chuyển kịp về Việt Nam và các nước Đông Nam Á, gây nguy cơ thiếu vỏ đóng hàng cục bộ trong những tuần tới.

– Bỏ cảng & Hủy chuyến hàng loạt (Port Omissions & Blank Sailings): Các liên minh lớn (MSC, Ocean Alliance, Gemini) buộc phải hủy lượt ghé Shanghai/Ningbo hoặc cắt chuyến đột ngột để bảo vệ lịch trình, làm tỷ lệ rớt container (rolled cargo) tăng vọt.

– Biến động Freight Rate & Áp lực Phụ phí (Surcharges): Việc 12.6% năng lực cung ứng bị “tê liệt” đột ngột là tác nhân khiến các hãng tàu rục rịch áp dụng Phụ phí mùa cao điểm (PSS). Giá cước Spot Rate trên các tuyến Mỹ (Transpacific) và Nội Á (Intra-Asia) có nguy cơ đảo chiều tăng mạnh.

Để bảo vệ chuỗi cung ứng của Quý doanh nghiệp trước biến động thị trường, SCS khuyến nghị:

– Giữ chỗ (Booking) & Lấy vỏ sớm từ 3 – 4 tuần: Chủ động đăng ký lấy vỏ rỗng và duyệt booking ngay khi có kế hoạch sản xuất để tránh tình trạng “có hàng nhưng không có vỏ”.

– Cập nhật dữ liệu thời gian thực (Real-time Tracking): Liên tục kiểm tra lịch trình thực tế (ETA/ETD) của các hãng tàu.

– Dự phòng ngân sách phụ phí: Chuẩn bị sẵn phương án chi phí cho các khoản phụ phí phát sinh (PSS, War Risk, Dem/Det) và bổ sung 3–5 ngày thời gian dự phòng (buffer time) cho các đơn hàng xuất nhập khẩu.

SCS Luôn chủ động, linh hoạt cùng doanh nghiệp vượt qua biến động thị trường. Quý khách hàng vui lòng liên hệ ngay Đội ngũ SCS để được hỗ trợ tốt nhất.



SUPER CARGO SERVICE (SCS) GROUP

Hotline: +84-28-38440252
Email: info@supercargoservice.com
Website: www.supercargoservice.com

Offices: HCM | Hanoi | HPH | Danang | Hue | QuangNgai | Cambodia

Related Posts

Leave a Reply

icons8-exercise-96
chat-active-icon